Vilniuje atnaujinta per Naujosios Vilnios ir Rasų seniūnijas 7 km besidriekianti S. Batoro gatvės dalis nuo Drujos iki Dūmų gatvės. „Grinda“ čia paklojo naują asfalto dangą, sutvarkė šalia besidriekiantį pėsčiųjų taką, automobilių apsisukimo vietas, atnaujino 12 viešojo transporto stotelių. Įrengti nuolydžiai pagerino lietaus vandens nutekėjimą ir sumažino gatvės užtvindymo riziką. 100 tūkst. kv. m tvarkomam gatvės plotui prireikė net 16 tūkst. tonų asfalto, o iš kelkraščių ir žaliosios juostos buvo išvežta 2,5 tūkst. sunkvežimių grunto, kad lietaus vanduo nutekėtų nuo gatvės paviršiaus.
„Visuomet stengiamės įsiklausyti į atokiau nuo miesto centro gyvenančių žmonių prašymus ir surasti tinkamiausius sprendimus, kai svarbu užtikrinti saugesnes, sklandesnes, laiką taupančias keliones tiek vairuojantiems, tiek pėstiesiems ir dviratininkams. Išvystyta infrastruktūra tampa prioritetine kryptimi, didina teritorijos investicinį patrauklumą ir prisideda prie šios miesto teritorijos plėtros, naujų darbo vietų kūrimo“, – Vilniaus miesto savivaldybės Infrastruktūros skyriaus vedėjas Virginijus Pauža.
Šiuo metu baigiami aplinkos tvarkymo, atitvarų įrengimo, gatvės ženklinimo ir tako įrengimo darbai. Jau išasfaltuoti takai palei gatvės kraštą, įrengiant atitvertą kelkraštį, kuris leis saugiau eiti ar riedėti taku. Takai drieksis nuo Belmonto iki pat Naujosios Vilnios, darbus ketinama baigti dar šiemet. Sutvarkius S. Batoro gatvę didžiausią naudą ir patogumą iškart pajus apie 25 tūkstančiai vilniečių, kasdien judančių iš ar į miesto centrą.
„S. Batoro gatve kasdien naudojasi tūkstančiai vilniečių, važiuojančių į darbą ar ugdymo, gydymo įstaigas. Šia gatve taip pat vyksta tranzitinis judėjimas iš Lavoriškių į Polocką bei atgal, todėl eismo saugumo užtikrinimas šia gatve svarbus ne tik Vilniai, bet ir visai Lietuvai. Džiaugiuosi, kad mūsų bendrovės specialistų kompetencija leidžia įgyvendinti net ir sudėtingus kompleksinius infrastruktūros tvarkymo projektus“, – sako bendrovės „Grinda“ direktorius Kęstutis Vaicekiūtis.
Savivaldybės įmonė „Vilniaus apšvietimas“ įrengė naują, elektros energiją taupantį gatvės ir šalia jos vingiuojančio tako apšvietimą, kryptiniu apšvietimu apšvietė rekonstruotas pėsčiųjų perėjas: nuo Rudens gatvės iki Pūčkorių atodangos sumontavo daugiau nei 160 išmanių LED šviestuvų, paklojo daugiau kaip 5,5 km ilgio elektros perdavimo kabelio, sumontavo naujas atramas. Taip pat apšvietimas buvo įrengtas ir nuovažose ties Mildos gatve bei naujai apšviestas S. Batoro gatvės viadukas ir takas ir palei gatvę besidriekiantis takas.
„Vasaros pabaigoje pradėtus apšvietimo įrengimo darbus pavyko įgyvendinti sklandžiai. Šviesesnė ir saugesnė gatvė užtikrins saugesnį susisiekimą ne tik vairuotojams, bet ir pėstiesiems bei dviratininkams. Kitąmet planuojame įrengti apšvietimą kitoje gatvės atkarpoje nuo A. Kojelavičiaus gatvės viaduko iki sankryžos su Žaliakalnio gatve,“ – teigia UAB „Vilniaus apšvietimas“ direktorius Sigitas Mocevičius.
Modernizuojant esamą apšvietimo tinklą, apšvietimas buvo atnaujintas ir kitoje S. Batoro gatvės atkarpoje nuo Drujos iki Dūmų gatvės. Šioje atkarpoje paklotas naujas elektros kabelis, pakeistos atramos ir 150 LED šviestuvų.
S. Batoro gatvės ir tako remontui skirta apie 2,7 mln. eurų, iš jų 2 mln. – Vyriausybės skirtos lėšos.
Šiemet miesto infrastruktūros gerinimui ir miesto tvarkymui skirta dar daugiau pastangų ir apie 37 mln. eurų biudžeto ir Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų: išasfaltuota apie 25 km gatvių, nutiesta ir suremontuota 34 km šaligatvių, išasfaltuota apie 15 km žvyrkelių įvairiose seniūnijose.